Tienda de Karting de Competición

Revisa: estado del chasis (sin grietas ni dobleces), horas del motor (compresión, estado de bujía), sistemas de frenos, estado de neumáticos y llantas, funcionamiento de la dirección y estado general de la electrónica. Una revisión profesional antes de comprar es muy recomendable.

Un kart nuevo de competición estándar (OK Junior o Senior) con motor homologado, equipamiento piloto básico y primer set de neumáticos puede costar entre 4.000 y 8.000€. El mantenimiento anual en competición activa puede suponer 2.000-5.000€ adicionales según el nivel.

Para iniciación, un kart de segunda mano revisado por un profesional puede ser una excelente opción económica. Para competición seria es preferible un kart nuevo con historial conocido. Lo más importante es que el chasis esté en buen estado y el motor en regla.

Solicita el historial de mantenimiento del motor, las homologaciones técnicas vigentes, el libro de vida del chasis si existe, y la documentación de licencias de competición si está inscrito en algún campeonato. Para motores sellados (Rotax), verifica el sello oficial.