Tienda de Karting de Competición

Los bujes unen las ruedas al eje trasero y al husillo delantero. En el eje trasero permiten ajustar la posición lateral de las ruedas (ancho de vía). Son un elemento importante tanto mecánico como de ajuste de setup.

Aumentar el ancho de vía trasero mejora la estabilidad y el agarre en curvas rápidas. Reducirlo mejora la agilidad en curvas técnicas lentas. El ajuste óptimo depende del circuito, condiciones de pista y motor utilizado.

Limpia los bujes y el eje regularmente para evitar que la corrosión dificulte el ajuste. Aplica grasa ligera en la zona de contacto. Los bujes anodizados son más resistentes a la corrosión pero pueden agarrotarse sin mantenimiento.

El color se debe al tipo de anodizado del aluminio. El anodizado duro (negro/gris) es más resistente al desgaste. Funcionalmente son equivalentes si tienen las mismas dimensiones. La elección en competición suele ser estética o de preferencia de marca.